Révélation du plan de soutien de l’Etat à la filière automobile

L’esprit du plan de soutien à l’industrie automobile française, dévoilé au Conseil de ministres de ce matin par le ministre du Redressement productif, Arnaud Montebourg est, selon celui-ci, un engagement réciproques et une mobilisation pour l’avenir de notre appareil productif automobile.
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Son objectif doit être de pérenniser les sites de production, l’emploi et la recherche et développement en France.
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A cet effet, l’Etat n’a pas lésiné, malgré les difficiles budgétaires qu’il a à résoudre, sur les moyens financier à mettre sur la table.
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Ainsi, pour soutenir l’achat de véhicules propres ou faiblement polluants, il a décidé de renforcer les bonus auxquels ils donnent droit :

- le plafond relatif aux véhicules électriques sera porté de 5000 à 7000 euros,

- celui relatifs aux véhicules hybrides sera doublé et porté à 4000 euros et sera ouvert aux véhicules de société,

- Le bonus relatifs aux véhicules thermiques faiblement polluants sera augmente de 100 à 150 euros, selon le cas.


Ces hausses seront valables jusqu’à la fin de l’année et l’ensemble du dispositif bonus-malus sera précisé sans la loi de finance pour 2013.
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Malheureusement, la réglementation européenne ne permet pas de réserver ces avantages aux seuls véhicules fabriqués en France et il appartient aux constructeurs d’en tirer le meilleur profit possible pour leur production.
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Pour cette raison, la France doit prendre, avec le soutien des pouvoirs publics, une longueur d’avance dans l’invention des véhicules de demain.
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A cet effet, un institut de recherche technologique dédié à l’automobile sera lancé avant fin 2012.