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Possible rupture de chaînes d'approvisionnement selon Marsh

Article lu 15725 fois, depuis sa publication le 21/03/2011 à 10:30:38 (longueur : 2309 caractères)


Marsh pense qu'il pourrait y avoir des ruptures de chaînes d'approvisionnement au niveau mondial, à la suite du Séisme/Raz de Marée au Japon.
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Selon Marsh, les entreprises doivent se préparer à la possibilité d’une interruption prolongée des chaînes d’approvisionnement mondiales résultant du tremblement de terre et le tsunami au Japon.
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Des milliers d’entreprises multinationales qui comptent sur les fabricants japonais de produits et services, ainsi que pour les ventes, peuvent s’attendre à des perturbations d'approvisionnement importantes au niveau mondial, qui pourraient durer jusqu’à plusieurs mois.
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Gary Lynch, Head of Supply Chain Risk Management de Marsh Risk Consulting, précise que les priorités au Japon sont d'ordre sociale et non pas économique. Cela pourra avoir des conséquences sur l'économie mondiale qui sont se propager lentement mais qui pourrait avoir des suites plus grave que la crise. (note de la rédaction, à titre d'anecdote, la production de l'iPad 2 d'Apple pourrait être perturbée ou bloquée, car notamment les batteries, le verre des écrans et une partie des composants seraient exclusivement produit au Japon).
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Gary Lynch ajoute « Une multinationale dont la chaîne d’approvisionnement pourraient être touchés par la catastrophe doit commencer dès maintenant, si cela peut perturber gravement son activité pendant une période prolongée, à mettre en place une stratégie efficaces pour poursuivre sa production. »
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Rappelons que de nombreuses entreprises au Japon, même si leurs installations n'ont pas été détruites, vont rencontrer des difficultés à fonctionner, notamment à cause des problèmes d'énergie et de transport. Les plus durement touchés pourraient, selon Marsh, être les secteurs des hautes technologies, les producteurs d'acier, le secteur de l'automobile, puis par rebond les fabricants d'appareils médicaux, de communication, les constructeurs navales, aéronautiques et les fabricants d'appareils électroniques grand-public.
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Gary Lynch conclue que les entreprises doivent anticiper ce type de risque de rupture de chaine d'approvisionnement pour continuer à fonctionner même dans un cas aussi dramatique que le Japon. Cette organisation peut faire toute la différence pour savoir si une entreprise peut survivre ou pas à la suite d'un tel sinistre.



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